Ugrás a tartalomra

OPEL ASTRA 1.7 CDTI (08) jármű Féktárcsa termékei

Gyártó
Válassz több opciót
  • 23-1002C

    Magasság [mm]: 45,0
    Féktárcsa fajta: tele
    Féktárcsa vastagság [mm]: 12,0
    Külső átmérő [mm]: 268,0
    Lyukszám: 5
    lyukkör ? [mm]: 60,0
    Felület: lakkozott
    Abroncsméret: 15
    Beépítési oldal: hátsótengely
    • Legolcsóbb és leggyorsabb Br. kisker: 10 339 Ft 10 339 Ft Rend.:17:40 Üzl.:Szombat 06:00 Legolcsóbb Leggyorsabb + — Th.:MOT Készlet:20+ db
  • 23-1001C

    Magasság [mm]: 45,5
    Féktárcsa fajta: Szellőztetett
    Féktárcsa vastagság [mm]: 26,0
    Külső átmérő [mm]: 276,0
    Lyukszám: 5
    lyukkör ? [mm]: 60,0
    Felület: lakkozott
    Abroncsméret: 15
    Beépítési oldal: elsőtengely
    • Legolcsóbb és leggyorsabb Br. kisker: 14 130 Ft 14 130 Ft Rend.:17:40 Üzl.:Szombat 06:00 Legolcsóbb Leggyorsabb + — Th.:MOT Készlet:20+ db
  • 800-1001C

    Magasság [mm]: 45,5
    Féktárcsa fajta: Szellőztetett
    Féktárcsa vastagság [mm]: 26,0
    Külső átmérő [mm]: 276,0
    Lyukszám: 5
    lyukkör ? [mm]: 60,0
    Felület: lakkozott
    Abroncsméret: 15
    Beépítési oldal: elsőtengely

    Ez a termék jelenleg nem elérhető

    • 0 — Th.:1 Készlet:0 db
  • 800-1002C

    Magasság [mm]: 45,0
    Féktárcsa fajta: tele
    Féktárcsa vastagság [mm]: 12,0
    Külső átmérő [mm]: 268,0
    Lyukszám: 5
    lyukkör ? [mm]: 60,0
    Felület: lakkozott
    Abroncsméret: 15
    Beépítési oldal: hátsótengely

    Ez a termék jelenleg nem elérhető

    • 0 — Th.:1 Készlet:0 db
  • DF1424

    Magasság [mm]: 45,0
    Féktárcsa fajta: tele
    Féktárcsa vastagság [mm]: 12,0
    Külső átmérő [mm]: 268,0
    Lyukszám: 5
    lyukkör ? [mm]: 60,0
    Felület: lakkozott
    Abroncsméret: 15
    Beépítési oldal: hátsótengely

    Ez a termék jelenleg nem elérhető

    • 0 — Th.:1 Készlet:0 db

Hiba / észrevétel bejelentése

Hiba fontossága

Kapcsolódó termékek

Sütik a webáruházban

Mesterünk épp összeszereli az adatokat…

Semmi sem fagyott le: a rendszer dolgozik, az adat hamarosan megérkezik.