Garanciális igénnyel visszaküldött önindítót, valamint a reklamációs körülményeket megvizsgáltuk és az alábbi véleményt hoztuk. Átadott hibajelenség: "Az önindító a beszerelését követően az autó indult, azonban a második alkalommal már nem indult vele az autó. A helyette beszerelt önindítóval az autó hibátlanul működik." Vélemény: A fenti hibajelenségre való tekintettel funkcionális tesztet végeztünk a terméken. A teszt alkalmával beigazolódott, hogy az önindító mágneskapcsolója hibás volt, melyet kicseréltünk. Ezután újbóli tesztet hajtottunk végre az alkatrészen, az új teszt alkalmával a fenti hibajelenség már nem diagnosztizálható, mivel mindegyik indítási kísérletre az indítómotor forgott, a mágneskapcsoló és a fogaskerék behúzott, üresjárati max. áramfelvétel 142A, normál üresjárati áramfelvétel 52A, rendellenes zajok, illetve Bendix probléma sem tapasztalható. Az áram megszakításakor a fogaskerék határozottan visszaállt a kiindulási helyzetébe. A mágneskapcsoló érintkezőin mért értékek is megfelelőek voltak. A megjavított termék visszaküldésre került. Feszültség [V]: 12 Névleges teljesítmény [kW]: 0,8 Fogszám: 8 Forgásirány: óramutató járásával megegyező forgásirány Menetes furatok száma: 2 rögzítő furatok száma: 2 Betétdíj: Betétdíjas termék. A Cseredarabot az eredeti csomagolásban kérjük vissza, a cseredarab szabályzatnak megfelelően.