Fékrendszer és biztonság
A fékpofa a dobfék súrlódó eleme, amely fékezéskor a fékdob belső felületéhez szorul. A megfelelő fékpofakészlet a dob méretéhez és a fék működtetéséhez illeszkedik.
A hasonló megnevezésű termékek között lényeges különbségek lehetnek. Az alábbi tudnivalók segítenek megérteni, mire való az alkatrész, milyen jeleknél érdemes ellenőriztetni, és mely adatok szükségesek a választáshoz.
- Dobfékhez való Nem azonos a tárcsafék fékbetétével.
- Súrlódó felület Használat során fokozatosan kopik.
- Készletellenőrzés Rugók és működtetőelemek nem mindig tartozékok.
Mire való a fékpofa?
Fékezéskor a fékpofák kifelé mozdulnak, és hozzászorulnak a forgó dob belsejéhez. A súrlódás lassítja a kereket. Külön kézifékben a jármű álló helyzetben tartásában vesznek részt. A visszahúzó és beállító alkatrészek azt is segítik, hogy a fék felengedése után a pofák visszatérjenek a megfelelő helyzetbe.
A biztonságos fékezéshez nem elég egyetlen jó állapotú alkatrész. A fék többi részének is megfelelően kell működnie. Az abroncsok tapadása, a jármű terhelése és az út állapota szintén befolyásolja, hogyan lassul a jármű. Ezért egy fékezési panasz okát a teljes rendszer vizsgálatával kell megkeresni.
Milyen változatok léteznek?
A menet közbeni fékezéshez és a külön dobfékes kézifékhez eltérő fékpofák tartozhatnak. Különbözhet az átmérő, a szélesség és a működtetőkar is. Egy készlet csak pofákat tartalmaz, másikhoz rugók vagy munkahenger is járhat. Előszerelt változat is létezik. Az árak összevetésénél ezért mindig nézd meg, pontosan mit adnak a csomagban.
Mikor kell ellenőrizni vagy cserélni?
Kopott, leváló vagy olajjal, fékfolyadékkal szennyezett súrlódórész esetén ellenőrzés és csere lehet szükséges. A gyenge rögzítés nem mindig pofahiba, az utánállító vagy bowden is hibás lehet. A dob belső méretét és felületét a pofák állapotával együtt kell megvizsgálni.
A megtett kilométer nem mutatja meg önmagában a fék állapotát. A használat, a szállított teher és a többi fékalkatrész hibája is befolyásolhatja a kopást. A cseréről a jármű gyártójának előírása és a szerelő vizsgálata alapján döntsetek. Egy általános csereidő nem érvényes minden járműre.
Ellenőrzést indokolhatnak például az alábbi jelenségek:
- Gyenge vagy egyenetlen dobfékhatás.
- Szokatlan súrlódó hang.
- Leváló vagy szennyezett betétanyag.
- Nem megfelelően tartó rögzítőfék.
Mire figyelj a megfelelő termék kiválasztásakor?
A fékrendszer és a dob pontos kivitele alapján válaszd ki a pofákat, a rögzítőfék külön megoldását is figyelembe véve.
- Dob belső átmérője és pofaszélesség.
- Üzemi fék vagy rögzítőfék alkalmazás.
- Működtető és utánállító kialakítás.
- Rugók, munkahengerek és készlettartalom.
Előfordulhat, hogy a járművet tárcsafék lassítja, de a kézifék külön pofákkal működik a féktárcsa belsejében. Emiatt a hátsó fék megnevezés önmagában nem elég a megfelelő alkatrészhez. Tisztázd, melyik féket javítjátok. Azt is ellenőrizd, hogy a készlet egy kerékhez vagy az egész tengelyhez szükséges mennyiséget tartalmazza-e.
Nézd meg, hány darabot tartalmaz a csomag. Egy darab, egy pár és egy készlet nem ugyanazt jelenti. A szereléshez szükséges kis tartozékok sem járnak automatikusan minden termékhez. Ezeket még a javítás előtt egyeztesd a szerelővel, hogy ne egy hiányzó kiegészítő miatt álljon meg a munka.
Mit érdemes még ellenőrizni?
A fékdob, a rugók, az utánállító és a kerékfékhenger állapota egyaránt fontos. Folyadékszennyezés esetén a szivárgást meg kell szüntetni, nem elég csak pofát cserélni. Az egy tengelyen összetartozó fékek karbantartását a gyártói előírással összhangban kell kezelni.
A szerelőnek a tisztaságra és a helyes beszerelésre is figyelnie kell. A fékezésnél összeérő felületekre nem kerülhet oda nem való olaj vagy zsír. A munka végén a fék működését is ellenőrizni kell. Attól, hogy az alkatrész a helyére került, a javítás még nem feltétlenül teljes.
A rögzítőfék bowdenje és a pofák felfekvési pontjai is szorulhatnak. A hibás visszaállás az új pofát túlmelegítheti, ezért a szabad oldást a javítás után is ellenőrizni kell.
Gyakori kérdések
A fékpofa és fékbetét ugyanaz?
Nem. A fékpofa a dob belső felületéhez, a fékbetét a féktárcsához szorul, eltérő kialakítású rendszerekben.
Lehet fékpofa tárcsafék mellett is?
Igen, egyes rendszereknél a rögzítőfék a tárcsa belsejébe épített külön dobfékpofát használ.
A készlet mindig tartalmaz rugókat?
Nem. A tartozékok és munkahengerek jelenléte változó, ezért a csomaglistát a javításhoz szükséges elemekkel össze kell vetni.
Fékpofa rendelése az Alkatrészponttól
A kategória termékei között a járművedhez való változatot keresd. A rendelés véglegesítése előtt nézd meg, hány darabot kapsz, és milyen tartozékok járnak hozzá. Ezt a termék adatlapja alapján ellenőrizd, ne csak a fényképből indulj ki.
Nem tudod, melyik változatot válaszd? Kérd kollégáink segítségét. Az alvázszám és a jármű pontos adatai alapján segítünk a megfelelő termék megkeresésében. Ha további adatra van szükség, például a meglévő alkatrész cikkszámára, azt is egyeztetjük veled.