Ugrás a tartalomra

Automataváltó szűrő

Szűrők és rendszeres karbantartás

Az automata váltó szűrő a sebességváltó olajában keringő szennyeződések visszatartásában vesz részt. A megfelelő szűrés és olajáramlás hozzájárul a belső alkatrészek védelméhez, de a szűrő kialakítása és cserélhetősége váltótípusonként eltér.

A hasonló megnevezésű termékek között lényeges különbségek lehetnek. Az alábbi tudnivalók segítenek megérteni, mire való az alkatrész, milyen jeleknél érdemes ellenőriztetni, és mely adatok szükségesek a választáshoz.

Automata váltó szűrő
  • Olajtisztaság A szűrő a váltóban keletkező részecskék visszatartását segíti.
  • Eltérő kivitelek Külön szűrő és olajteknővel egybeépített egység is lehet.
  • Váltókód alapján A megfelelő termékhez a váltó pontos azonosítása fontos.

Mire való az automata váltó szűrő?

A váltóolaj keni a belső alkatrészeket, elvezeti a hőt, és egyes váltóknál a működtetésben is részt vesz. A szűrő az olajból fogja fel a számára kiszűrhető szennyeződéseket. Ezzel segíti a belső részek védelmét. A már elkopott szerkezetet azonban nem javítja meg, és a nem megfelelő váltóolajat sem teszi használhatóvá.

A szűrő csak az átáramló anyagot tudja megtisztítani. Ezért a szűrőanyag mellett az is fontos, hogy a betét és a tömítése pontosan a helyén legyen. Ha valami a szűrő mellett halad el, a szennyeződések egy része is továbbjuthat. A külső méret ezért csak az egyik választási szempont.

Milyen változatok léteznek?

A szűrő lehet a váltó belsejében, külön hozzáférhető szűrőházban vagy az olajteknővel egybeépítve. Egy váltóban több szűrő is előfordulhat, és nem mind cserélhető a szokásos olajcserénél. A készlet tartalmazhat tömítést és csavarokat, de olajat nem feltétlenül. A csomaglistát és a csere módját ezért együtt kell egyeztetni.

Mikor kell ellenőrizni vagy cserélni?

Az olaj és a szűrő karbantartását a jármű vagy a váltó gyártójának előírása alapján kell végezni. Rángatás, későn kapcsoló fokozat vagy szokatlan zaj esetén nem biztos, hogy a szűrő hibás. Az olajszint, a vezérlés és a belső alkatrészek állapota is okozhat panaszt. Ezek vizsgálata előzze meg a javításról hozott döntést.

A szűrő cseréjével nem érdemes addig várni, amíg feltétlenül észreveszel egy hibát. A szűrő belsejének állapota nem mindig ítélhető meg ránézéssel. Kövesd a jármű gyártójának karbantartási előírását. Az ellenőrzés gyakoriságánál a használat körülményeit is figyelembe kell venni, az adott rendszerhez tartozó útmutató alapján.

Ellenőrzést indokolhatnak például az alábbi jelenségek:

  • Késedelmes vagy rendellenes váltás jelentkezik.
  • Váltófigyelmeztetés jelenik meg.
  • Olajszivárgás látható a teknő környezetében.
  • Karbantartáskor szokatlan szennyeződés található.

Mire figyelj a megfelelő termék kiválasztásakor?

A szűrőt a konkrét sebességváltóhoz kell kiválasztani, nem csak a járműmodellhez. A megfelelő egység azonosításához fontos:

  • Alvázszám, motor és gyártási idő.
  • Sebességváltó típusa vagy váltókódja.
  • Szűrő és olajteknő kialakítása.
  • Gyári cikkszám, tömítések és készlettartalom.

Azonos fokozatszám nem bizonyít azonos váltótípust. A szűrő rögzítése, szívócsatlakozása és az olajteknő alakja is eltérhet. Ellenőrizd a szükséges csavarokat és tömítéseket, valamint azt, hogy a szűrőcsere a tervezett karbantartási eljárással elvégezhető-e.

A cikkszám az alkatrész azonosítója. Egyeztetésekor a számok mellett a betűket és az esetleges kiegészítő jelöléseket is vedd figyelembe. Nézd meg, jár-e a termékhez a cseréhez szükséges tömítés vagy más tartozék. Amit külön kell beszerezni, azt még a karbantartás megkezdése előtt tisztázd.

Mit érdemes még ellenőrizni?

A szűrőcserénél az olajteknő és a mágnesek állapotát is meg kell vizsgálni, ha ilyenek vannak. A túlzott vagy szokatlan kopadék további hibafeltárást indokolhat. A feltöltéshez a megfelelő olaj és az előírt szintbeállítási eljárás kell, amely gyakran meghatározott hőmérséklethez kötött.

Kiszereléskor ügyelni kell arra, hogy a régi szűrőről ne jusson szennyeződés oda, ahol már tiszta anyagnak kell áramolnia. A ház és a fedél állapota is fontos. A félrecsúszott tömítés vagy rosszul lezárt fedél miatt az új szűrő sem tud megfelelően működni.

A teknőtömítés, a leeresztő és az olajhűtő kapcsolatai is ellenőrizendők. A helytelen olajszint miatt jelentkező panaszt nem oldja meg önmagában a szűrő cseréje.

Gyakori kérdések

Minden automata váltóban külön cserélhető?

Nem. Egyes szűrők integráltak vagy nehezen hozzáférhetők, ezért a szervizelhetőséget a váltó előírása szerint kell ellenőrizni.

A szűrőkészletben váltóolaj is van?

Nem feltétlenül. Az olaj, a teknő és a tömítések meglétét a pontos csomagtartalom alapján kell megállapítani.

A szűrőcsere megjavítja a rángató váltót?

Nem garantálható. A váltási panaszok több rendszerhibából eredhetnek, ezért az olaj és a mechanika vizsgálata is szükséges lehet.

Automata váltó szűrő rendelése az Alkatrészponttól

A kategória termékei között a járművedhez való változatot keresd. A rendelés véglegesítése előtt nézd meg, hány darabot kapsz, és milyen tartozékok járnak hozzá. Ezt a termék adatlapja alapján ellenőrizd, ne csak a fényképből indulj ki.

Nem tudod, melyik változatot válaszd? Kérd kollégáink segítségét. Az alvázszám és a jármű pontos adatai alapján segítünk a megfelelő termék megkeresésében. Ha további adatra van szükség, például a meglévő alkatrész cikkszámára, azt is egyeztetjük veled.

Hiba / észrevétel bejelentése

Hiba fontossága

Kapcsolódó termékek

Sütik a webáruházban

Mesterünk épp összeszereli az adatokat…

Semmi sem fagyott le: a rendszer dolgozik, az adat hamarosan megérkezik.