Elektromos rendszer és vezérlés
Az ABS relé a blokkolásgátló rendszer egyes elektromos részeinek kapcsolását szolgálja. Feladata lehet például a rendszer vagy a szivattyú áramellátásának kapcsolása, de ez járművenként eltér. A fékrendszerhez csak a pontosan megfelelő relét szabad kiválasztani; a hasonló ház nem jelent azonos működést.
Az alábbi útmutató a megfelelő változat kiválasztásában segít. A termék adatlapján a pontos rendeltetést és a csomag tartalmát is nézd meg, ne csak a termék nevét.
- Rendszerellátás A blokkolásgátló elektromos kapcsolásában vesz részt.
- Pontos megfelelőség A ház és a lábszám egyezése önmagában kevés.
- Biztonságos javítás A kapcsolódó hibát is meg kell szüntetni.
ABS relé: mire való?
A relé lehetővé teszi, hogy egy vezérlőjel nagyobb áramot igénylő részt kapcsoljon. Az ABS több egységből áll, ezért az ellátás hibája több figyelmeztetést is okozhat. Nem minden kivitelben található külön kivehető relé: a kapcsolóelem a vezérlő vagy más összeépített egység része is lehet.
Vásárlóként nem kell a kapcsolási rajz minden részletét ismerned. A lényeg, hogy az elektromos rendszerben a kezelőgomb, a jel továbbítása és a berendezés működtetése külön feladat lehet. Ha egy funkció nem indul el, ezek közül bármelyik ponton lehet eltérés. Emiatt a látható kapcsoló megnyomása és a hallható kattanás még nem ad teljes képet arról, eljut-e a megfelelő áram vagy jel a szükséges helyre.
Milyen változatok léteznek?
Eltérhet az érintkezők kiosztása, a kapcsolási működés, az előírt feszültség és a foglalat kialakítása. Bizonyos relék kiegészítő elektronikus alkatrészt tartalmaznak. Az azonos számú csatlakozóláb vagy hasonló terhelési jelölés önmagában nem elég. A konkrét ABS-rendszerhez rendelt cikkszám ad megfelelő kiindulópontot.
Mikor indokolt az ellenőrzés vagy a csere?
A rendszer működéskiesése vagy az áramellátáshoz kapcsolódó hibakód felvetheti a relé problémáját. Ugyanakkor biztosíték, vezeték, testelés, szivattyú vagy vezérlőhiba is lehetséges. A hallható kattanás nem igazolja az érintkezők állapotát. A foglalat égésnyomait és az áramot fogyasztó egység terhelését is vizsgálni kell.
- ABS-ellátáshoz kapcsolódó hibabejegyzés.
- Melegedő vagy sérült reléfoglalat.
- Időszakosan kimaradó rendszerellátás.
A műhelynek érdemes pontosan elmondani, állandó vagy időszakos-e a hiba. Jegyezd fel, hideg induláskor, felmelegedve, nedves időben vagy egy másik berendezés bekapcsolásakor jelentkezik-e. Ne bonts meg vezetéket a megfigyelés kedvéért. Az előzmények, például beázás, akkumulátorcsere vagy korábbi javítás megemlítése hasznos támpont lehet. A megfigyelés a hibakeresést segíti, de nem helyettesíti az elektromos mérést, és nem választ ki önmagában cserealkatrészt.
Hogyan válassz megfelelő terméket?
A jármű pontos adatai mellett az ABS-egység típusa és az eredeti relé azonosítója is fontos. A kapcsolási rajz segít eldönteni, valóban külön cserélhető reléről van-e szó. A terméket ne általános célú kapcsolóként válaszd ki: a fékrendszer működési feltételeit változatlanul kell megőrizni.
- Jármű és ABS-rendszer típusa.
- Gyári relécikkszám.
- Érintkezőkiosztás és kapcsolási funkció.
- Előírt feszültség és terhelhetőség.
Az alkatrész adatlapján az alkalmazási megjegyzés azt írja le, melyik járműváltozatban vagy rendszerben használható a termék. Nem puszta kiegészítő szöveg, ezért a rendeléskor ezt is olvasd el. A régi egység feliratáról éles fotót készíts, a teljes számsort és a betűket is megőrizve. Korábbi átalakításról szólj az azonosítást segítő kollégának, mert a jármű eredeti felszereltsége és a jelenleg beépített elektronika eltérhet.
Mire figyelj a használat vagy a szerelés során?
Csere előtt meg kell keresni, mi okozta a meghibásodást. A túlterhelt szivattyú vagy rossz foglalat az új relét is károsíthatja. A javítás után a rendszer önellenőrzését és a tárolt hibákat is ellenőrizni kell. A figyelmeztetés törlése önmagában nem igazolja a sikeres javítást.
Gyakori kérdések
Minden ABS-ben van külön relé?
Nem. A kapcsolási feladat beépített elektronikában is lehet. A jármű dokumentációja alapján kell meghatározni, melyik alkatrész cserélhető.
A relé cseréje után elég törölni a hibát?
Nem. Az áramellátást, a rendszer önellenőrzését és a hibamentes működést is ellenőrizni kell a megfelelő eljárással.
Miért mehet tönkre újra az új relé?
A kiváltó túlterhelés vagy hibás érintkezés megmaradhatott. Ilyenkor a fogyasztót és a foglalatot is vizsgálni kell.
ABS relé rendelése az Alkatrészponttól
Az Alkatrészpont webshopjában a járművedhez megfelelő változatot keresd. A termékoldalon ellenőrizd a megadott alkalmazást és a csomag tartalmát is. A szükséges külön tartozékokat érdemes a javítást végző műhellyel egyeztetni, mielőtt véglegesíted a rendelést.
Nem tudod, melyik terméket válaszd? Kérd kollégáink segítségét. Az alvázszám és a jármű pontos adatai alapján segítünk az azonosításban. Ha a konkrét berendezés cikkszámára, fényképére vagy más kiegészítő adatra is szükség van, azt egyeztetjük veled.